커넥터

간단 조립! 전선 분기 커넥터 "Sheltap®"

자동차의 ETC, 드라이브 레코더, 헤드 램프등의 옵션 파트 설치시, 전원 라인으로부터 전선을 분기 시키기 위한 접속용 커넥터입니다. 여러가지 사이즈의 동전선, 알루미늄 전선 각각에 대한 대응, 한층 더 차 실외에의 사용을 상정한 완전 방수(IPX9K, JASO D616)※1 타입도 준비하고 있습니다.

※1　IPX9K:방수 보호 규격
JASO D616:일본 자동차 기술 협회 규격

개발의 배경

교세라의 Sheltap^®(전선 분기 커넥터)는 높은 신뢰성을 강점으로, 자동차의 옵션 파트 접속에 공헌해 왔습니다. 여기에 최근 자동차의 연비 향상, 차량 경량화에의 대처하여, 동전선의 세선화를 더해 새롭게 알루미늄 전선이 차량에 도입되고 있습니다. Sheltap^®는 이 알루미늄 전선에 대응하는 일로, 자동차 업계에 있어서의 환경 활동에서의 대처에 공헌한 커넥터가 됩니다.

"Sheltap®"의 유래

Sheltap®와는 교세라 전선 분기 커넥터 시리즈의 제품 브랜드입니다. 자동차 시장에서 요구되는 높은 신뢰성을 실현한 제품군입니다. 접어 구부린 형태가 2개의 조개(Shell)를 닮아 있는 것, Share(분배), Electro(전기), Tap(탭)를 조합한 조어입니다.

「Sheltap」는Kyocera의 등록상표입니다. about sheltap

제품 사양

	9715시리즈　방수 타입	9215시리즈　방적타입	9215시리즈　비방수 타입
제품 사진・카탈로그	카탈로그（PDF/436KB）	카탈로그（PDF/1.6MB）	카탈로그（PDF/1.6MB）
방수 레벨	IPX9K／JASO D616	IPX7	-（비방수）
대응 전선:사이즈^※2 ^※2 상세한 전선 사양은 문의해 주세요	알루미늄 전선：0.5～0.75sq 동전선：0.3～0.5sq	알루미늄 전선：0.5～0.75sq 동전선：0.5～0.75sq	동전선：0.13～1.25sq
제품 사이즈　W×L×H(감합 상태)(mm)	W: 22.7×L: 21.0×H: 8.8	W: 24.1×L: 24.9×H: 10.3	W: 22.3×L: 20.8×H: 10.3
정격 전류/정격 전압	10A、125V	10A、125V	10A、125V
사용 온도 범위	-40℃～85℃	-40℃～80℃	-40℃～80℃
독자 구조에 의한 접촉 불량 대책	대응	대응	대응
전선 보호 구조에 의한 단선 대책	대응	대응	비대응
방수 구조에 의한 부식 대책	대응	비대응	비대응

문의는 여기로

취급 설명 동영상

Sheltap 의 취급에 대해 동영상으로 알기 쉽게 소개합니다.

왼쪽：9215 시리즈　　오른쪽：9715 시리즈

높은 방수성　9715시리즈

9715시리즈는 자동차용에프터 부품을 추가 할 때에 플라이어로 간단히 조립이 가능한 회로 분기용 커넥터입니다. 메인 하네스에서 전장부품측 하네스를 직접분기하여 메인하네스의 어느 부분에서도 분기가 가능하여 작업성이 우수한 제품입니다. 독자적인 housing locking구조와 실링재의 조합으로 자동차용 와이어 하네스(wire harness) 커넥터의 시험방법인 「JASO D616」의 고압세정과 고온방치시험 등의 조건을 통과하여 높은 방수성과 신뢰성을 실현하였습니다.。

9715

용도로

높은 방수실드성을 실현하여 물이나 먼지의 영향을 받는 자동차 실외 파트의 추가에도 사용 가능

용도로

문의는 여기로

차량 경량화에의 공헌

가는선이나 알루미늄 전선에 대응하여 차량 탑재 하네스 중량의 절감에 공헌합니다.

aluminum_advantages

현재 자동차 harness에 많이 이용되고 있는 동전선은 물론 동전선과 비교해 낮은 중량인 알루미늄전선에도 대응되어 차량의 경량화에 공헌합니다.
알루미늄 전선과 동 전선에는 전도율의 차이가 있어 같은 전류를 흘리기 위해서는 1 size up한 전선을 사용할 필요가 있습니다.(예:0.5sq의 동 전선과 같은 전류를 흘리기 위해서는 알루미늄 전선은 0.75sq로 할 필요가 있습니다.)그렇지만 1 size up한 전선을 사용하는 경우에도 약 60% ^※의 중량이 되며 차량의 경량화에 공헌할 수 있습니다.
^※전선 피복 사이즈에 따라 전후합니다.

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